Особенность станка для балансировки роторов двигателей • Специально разработанные кронштейны, в которых используется опорный чип с высокой износостойкостью • Прочный и надежный датчик обладает хорошей линейностью • Ременный привод с вырезом обеспечивает измерение с высокой точностью и удобную установку и демонтаж роторов • Сервопривод...
| Количество: | |
|---|---|
Особенность балансировочного станка ротора двигателя
• Специально разработанные кронштейны, в которых используется опорный чип с высокой износостойкостью.
• Прочный и надежный датчик обладает хорошей линейностью.
• Ременный привод Upcut обеспечивает высокую точность измерений и удобную установку и демонтаж роторов.
• Сервопривод, плавное ускорение и замедление, автоматическое позиционирование места дисбаланса.
• Усовершенствованная электроизмерительная система и удобный человеко-машинный интерфейс.
• Мощные возможности статистической отчетности.
Область промышленности1 ротор
Электродвигатель постоянного тока Area Industry2
Район Industry3 Электродвигатель
Зона Industry4 Автоматический вентиляторный двигатель
Область промышленности5 Автомобильные моторы
Модель самолета Area Industry6
Область Industry7 Серводвигатель
Зона Industry8 Стартер
Район Industry9 Подъемный двигатель
Область промышленности10 арматура
Особенность балансировочного станка ротора двигателя
Технические данные с первого взгляда | SFQ-160-XX |
Максимальная масса заготовки (кг) | 160 |
Максимальный диаметр заготовки (мм) | Φ350 |
Расстояние между двумя опорными подшипниками (мм) | 200~650 |
Диаметр журнала заготовки (мм) | Φ 15~75 |
Диаметр приводного ремня (мм) | Φ100-350 |
Скорость вращения при диаметре приводного ремня 100 мм (об/мин) | 1260 Бесступенчатое регулирование скорости |
Мощность двигателя (кВт) | 1.5 Преобразование частоты |
Длина кровати (мм) | 1500 |
Минимальная достижимая сумма остаточного дисбаланса (emar) | ≤0,15 г·мм/кг |
Строгий контроль качества продукции 
Утвержденные сертификаты:
Особенность балансировочного станка ротора двигателя
• Специально разработанные кронштейны, в которых используется опорный чип с высокой износостойкостью.
• Прочный и надежный датчик обладает хорошей линейностью.
• Ременный привод Upcut обеспечивает высокую точность измерений и удобную установку и демонтаж роторов.
• Сервопривод, плавное ускорение и замедление, автоматическое позиционирование места дисбаланса.
• Усовершенствованная электроизмерительная система и удобный человеко-машинный интерфейс.
• Мощные возможности статистической отчетности.
Область промышленности1 ротор
Электродвигатель постоянного тока Area Industry2
Район Industry3 Электродвигатель
Зона Industry4 Автоматический вентиляторный двигатель
Область промышленности5 Автомобильные моторы
Модель самолета Area Industry6
Область Industry7 Серводвигатель
Зона Industry8 Стартер
Район Industry9 Подъемный двигатель
Область промышленности10 арматура
Особенность балансировочного станка ротора двигателя
Технические данные с первого взгляда | SFQ-160-XX |
Максимальная масса заготовки (кг) | 160 |
Максимальный диаметр заготовки (мм) | Φ350 |
Расстояние между двумя опорными подшипниками (мм) | 200~650 |
Диаметр журнала заготовки (мм) | Φ 15~75 |
Диаметр приводного ремня (мм) | Φ100-350 |
Скорость вращения при диаметре приводного ремня 100 мм (об/мин) | 1260 Бесступенчатое регулирование скорости |
Мощность двигателя (кВт) | 1.5 Преобразование частоты |
Длина кровати (мм) | 1500 |
Минимальная достижимая сумма остаточного дисбаланса (emar) | ≤0,15 г·мм/кг |
Строгий контроль качества продукции
Утвержденные сертификаты:
